Čína Nákladné diely Výrobcovia, dodávatelia, továreň

Guličkové ložisko SKF 6000ZZ Guličkové ložisko s hlbokou drážkou Ložisko SKF 6000ZZ Guličkové ložiská SKF možno použiť pre prevodovku, prístrojové vybavenie, motory, spotrebiče, spaľovacie motory, dopravné vozidlá, poľnohospodárske stroje, stavebné stroje, strojárske stroje, kolieskové korčule , yo-yo , presné prístroje, nízkohlučné motory, automobily, motocykle, vozidlá.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. sa špecializuje na predaj oceľových guľkových ložísk FAG pre priemysel, ktoré sú najpoužívanejšími valivými ložiskami. Vyznačuje sa nízkym trecím odporom a vysokou rýchlosťou otáčania. Môže sa použiť na diely, ktoré znášajú radiálne zaťaženie alebo kombinované zaťaženia, ktoré pôsobia súčasne v radiálnom a axiálnom smere. Môže sa použiť aj na diely, ktoré znášajú axiálne zaťaženie, ako sú motory s malým výkonom, prevodovky automobilov a traktorov, prevodovky obrábacích strojov, všeobecné stroje, nástroje atď.

Zameriavame sa na poskytovanie vysokokvalitných produktov špeciálne navrhnutých pre modely nákladných vozidiel a na poskytovanie optimálneho výkonu. Naše hlavice spojovacej tyče riadenia pre Faw Trucks sú navrhnuté tak, aby spĺňali náročné požiadavky a špecifikácie vášho vozidla a zaisťovali presné ovládanie riadenia a spoľahlivý výkon.

Ako renomovaný výrobca súprav King Pin Kits sa špecializujeme na výrobu vysoko kvalitných súprav King Pin Kit KINGLONG. So zameraním na dokonalosť a spokojnosť zákazníkov sme hrdí na to, že môžeme ponúknuť spoľahlivé a odolné opravné súpravy pre modely autobusov KINGLONG.

VG1062090010 6PK736 Rebrovaný ozubený V Pk remeň pre motor HOWO E7G 371 Remeň automobilu sa tiež nazýva prevodový remeň automobilu. Jeho hlavnou funkciou je prenos sily. Prevodový remeň na aute je zodpovedný za riadenie pohybu všetkých častí. Ak je pás pretrhnutý, auto sa nepohne.

31510000034 Nákladné diely Vypínacie ložisko spojky pre Sinotruck Volvo Hino. Kotúč poháňaný spojkou je kompozitný materiál, ktorého hlavnou funkciou je trenie a konštrukčné požiadavky. Pretože trecie materiály sa používajú hlavne na výrobu častí brzdového systému a prevodového systému v automobiloch, vyžaduje vysoký a stabilný koeficient trenia a dobrú odolnosť proti opotrebovaniu.