Olejové tesnenie pre sinotruck howo

Olejové tesnenie pre sinotruck howo1. Prípravy a opatrenia pred spustením

a. Komplexne skontrolujte, či sú mechanická upchávka, prídavné zariadenia a potrubia úplne nainštalované a či spĺňajú technické požiadavky.

b. Pred spustením mechanického tesnenia vykonajte skúšku statickým tlakom, aby ste skontrolovali, či v mechanickom tesnení nedochádza k úniku. Ak dôjde k veľkému úniku, je potrebné identifikovať a odstrániť príčinu. Ak stále nefunguje, treba ho rozobrať, skontrolovať a znova nainštalovať. Vo všeobecnosti je skúšobný tlak statického tlaku 2 ~ 3 kg/cm2.

c. Otočte čerpadlo podľa smeru otáčania a skontrolujte, či je ľahké a rovnomerné. Ak je otáčanie ťažké alebo sa nepohybuje, skontrolujte, či sú nesprávne rozmery zostavy a či je inštalácia primeraná.

2. Inštalácia a výpadok

a. Pred spustením by mala byť tesniaca komora naplnená kvapalinou. Pri preprave stuhnutého média by sa mala použiť para na ohrev uzavretej komory, aby sa médium roztavilo. Vozidlo musí byť pred naštartovaním naštartované, aby sa zabránilo prasknutiu mäkkého krúžku v dôsledku náhleho štartu.

b. Pri mechanických upchávkach, ktoré používajú vonkajší systém olejového tesnenia čerpadla, by sa mal najskôr spustiť systém olejového tesnenia. Po zaparkovaní zastavte olejový tesniaci systém ako posledný.

c. Po zastavení čerpadla horúceho oleja nie je možné okamžite zastaviť chladiacu vodu v komore tesniaceho krúžku a čelné tesnenie. Chladiacu vodu je možné zastaviť iba vtedy, keď teplota oleja na tesnení čelnej strany klesne pod 80 stupňov, aby sa predišlo poškodeniu tesnenia pre sinotruck howo.

3. Prevádzka

a. Ak po spustení čerpadla dôjde k miernemu úniku, je potrebné ho určitý čas pozorovať. Ak sa netesnosť po 4 hodinách nepretržitej prevádzky nezníži, čerpadlo by sa malo zastaviť kvôli kontrole.

b. Prevádzkový tlak čerpadla by mal byť stabilný a kolísanie tlaku by nemalo byť väčšie ako 1 kg/cm².

c. Keď je čerpadlo v prevádzke, je potrebné vyhnúť sa evakuácii, aby sa zabránilo suchému treniu na tesniacej ploche a poškodeniu tesnenia.

d. Stav tesnenia by sa mal často kontrolovať. Počas prevádzky, keď netesnosť presahuje normu, by ťažký olej nemal prekročiť 5 kvapiek/min a ľahký olej by nemal prekročiť 10/min. Ak do 2-3 dní stále nedôjde k zlepšeniu, čerpadlo by sa malo zastaviť, aby sa skontrolovalo, či olejové tesnenie neobsahuje sinotruck howo.