Čína Kvalitné kuželíkové ložisko Výrobcovia, dodávatelia, továreň

Remeň 612600061375 8PK1080 Rebrovaný ozubený V Pk remeň pre motor Remeň automobilu sa tiež nazýva prevodový remeň automobilu. Jeho hlavnou funkciou je prenos sily. Prevodový remeň na aute je zodpovedný za riadenie pohybu všetkých častí. Ak je pás pretrhnutý, auto sa nepohne.

AZ972550274 Upevnenie na gumovú listovú pružinu nákladného vozidla pre držiak na gumenú pružinu HOWO Gumové jadro krútiaceho momentu (gumený kĺb): Anglický názov Torque tyč bush pôsobí na oba konce torznej tyče mosta podvozku SINOTRUK a zohráva úlohu tlmenia nárazov a tlmenia . Gumové jadro krútiaceho momentu je v podstate zostavené z vonkajšieho plášťa + vnútorného puzdra + spodnej konzoly + gumy/nylonu/polyuretánu + nylonovej misky + poistného krúžku + protiprachového krytu a iných materiálov

Vypínacie ložisko spojky nákladných dielov poháňaný disk Sinotruck je kompozitný materiál, ktorého hlavnou funkciou je trenie a požiadavky na konštrukčné vlastnosti. Pretože trecie materiály sa používajú hlavne na výrobu častí brzdového systému a prevodového systému v automobiloch, vyžaduje vysoký a stabilný koeficient trenia a dobrú odolnosť proti opotrebovaniu.

Výrobca zostavy náboja kolesa.Súpravy montáže náboja kolesa, Čína Dodávatelia.Ložisko kolesa FAG vysokej kvality s automatickým ložiskom Koleso s ložiskom kolesa FAG priamo z výroby Vysoko kvalitné automatické ložiskové koleso je hraničná hodnota, pri ktorej sa ložisko kolesa môže otáčať nepretržite bez vytvárania trecieho tepla, ktoré spôsobilo by popáleniny. Zariadenia, ktoré dokážu pracovať v extrémne širokom rozsahu teplôt, znesú radiálne zaťaženie a axiálne zaťaženie a sú vysoko účinné a odolné. Limitná rýchlosť ložiska náboja znamená, že neprodukuje žiadny hluk a poškodenie trením a môže sa nepretržite otáčať.

Kuželíkové ložisko FAG 32018 33018 33118 30218 32218 31318 30318 32318. Kuželíkové ložiská FAG vydržia vysoké radiálne a axiálne zaťaženie. Prichádzajú v širokom rozsahu rýchlostí. Vďaka veľkej efektívnej vzdialenosti medzi ložiskami sú efektívne z hľadiska nosnej sily a zabezpečujú presné a tuhé vedenie hriadeľa. Kuželíkové ložiská možno nastaviť a odstrániť pre jednoduchú inštaláciu.

Vypínacie ložisko spojky pre poháňaný kotúč ťažkých nákladných vozidiel je kompozitný materiál, ktorého hlavnou funkciou je trenie a požiadavky na konštrukčný výkon. Pretože trecie materiály sa používajú hlavne na výrobu častí brzdového systému a prevodového systému v automobiloch, vyžaduje si vysoký a stabilný koeficient trenia a dobrú odolnosť proti opotrebovaniu. Vypínacie ložisko spojky pre poháňaný kotúč ťažkých nákladných vozidiel je kompozitný materiál, ktorého hlavnou funkciou je trenie a požiadavky na konštrukčný výkon. Pretože trecie materiály sa používajú hlavne na výrobu častí brzdového systému a prevodového systému v automobiloch, vyžaduje si vysoký a stabilný koeficient trenia a dobrú odolnosť proti opotrebovaniu.