Spojková lamela nákladného vozidla pre Shacman HOWO

Aký je princíp spojkového kotúča pre osobné auto pre prítlačný tanier Shacman HOWO? Princíp prítlačného kotúča spojky je rozdelený na dve časti: jedna je princíp činnosti (kombinácia spojky); druhým je princíp separácie.

1. Princíp činnosti kotúča spojky nákladného vozidla Pre prítlačný kotúč Shacman HOWO: Teleso spojky (ak ide o dvojlamelovú spojku) obsahuje stredný prítlačný kotúč, ktorý je namontovaný na pieste na zadnom konci zotrvačníka. Pôsobením pružiny (jeden koniec je prítlačná doska spojky a druhý koniec pružiny je puzdro spojky) spája prítlačnú dosku s trecou doskou na prenos výkonu motora na prevodovku.

2. Kotúč spojky nákladného vozidla Princíp oddeľovania prítlačnej dosky Shacman HOWO: Oddeľovacia páka je nainštalovaná na skrini spojky. Oddeľovacia páka je blízko vonkajšieho okraja spojky, to znamená, že najkratšia strana otočného bodu páky je spojená s prítlačnou doskou. Keď je potrebné spojku odpojiť, zatlačte najdlhší koniec oddeľovacej páky cez uvoľňovacie ložisko na objímke vstupného hriadeľa prevodovky tak, aby uvoľňovacia páka stiahla prítlačný kotúč spojky, prekonala silu pružiny na prítlačný kotúč a oddeľuje prítlačnú dosku od trecej dosky.