Čína Spojková doska Výrobcovia, dodávatelia, továreň

Ako dôveryhodný dodávateľ univerzálneho kĺbového krížového ložiska SINOTRUK uprednostňujeme kvalitu a spoľahlivosť. Náš výrobný proces dodržiava prísne normy kontroly kvality, čím sa zabezpečuje, že každé ložisko spĺňa alebo prekračuje priemyselné špecifikácie. Úzko spolupracujeme s našimi zákazníkmi, aby sme pochopili ich špecifické požiadavky a poskytli prispôsobené riešenia prispôsobené ich aplikáciám.

Anglický názov Truck Rubber Leaf Spring Mounting Pre SITRAK podvozkového mosta SINOTRUK zohráva úlohu tlmenia nárazov a tlmenia. Gumové jadro krútiaceho momentu je v podstate zostavené z vonkajšieho plášťa + vnútorného puzdra + spodnej konzoly + gumy/nylonu/polyuretánu + nylonovej misky + poistného krúžku + protiprachového krytu a iných materiálov.

Ako popredný dodávateľ a výrobca ťahačov s tiahlovou hlavou ponúkame vysokokvalitné možnosti, ktoré spĺňajú prísne normy a špecifikácie rôznych modelov traktorov. Naše koncovky spojovacích tyčí sú navrhnuté tak, aby poskytovali vynikajúci výkon riadenia, odolnosť a spoľahlivosť v poľnohospodárskych a ťažkých aplikáciách.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. má továreň špecializujúcu sa na výrobu tesnenia diferenciálu pre nákladné auto Sinotruck Howo Isuzu. Reprezentatívna forma olejového tesnenia je olejové tesnenie TC, čo je dvojrezné olejové tesnenie úplne pokryté gumou a so samouťahovacou pružinou. Všeobecne povedané, olejové tesnenie často odkazuje na túto kostru TC. Olejové tesnenie.

Nákladná gumová listová pružina pre desať vrstiev gumy je mostový nosný produkt vyrobený z viacerých vrstiev prírodného kaučuku a tenkých oceľových plátov, ktoré sú vykladané, spájané a vulkanizované. Tento typ gumeného ložiska má dostatočnú vertikálnu tuhosť, aby odolal vertikálnemu zaťaženiu a dokáže spoľahlivo prenášať tlak nadstavby na mólo; má dobrú elasticitu na prispôsobenie sa otáčaniu konca nosníka; má veľkú šmykovú deformáciu na uspokojenie horizontálneho posunu nadstavby.

Príslušenstvo nákladného vozidla Upevnenie gumenej pružiny na nákladné auto pre HOWO T7 sa vyznačuje: kovovým plášťom, polyuretánovým puzdrom umiestneným vo vnútri kovového plášťa, nylonovým puzdrom umiestneným vo vnútri polyuretánového puzdra a centrálnym hriadeľom vloženým do nylonového puzdra. Oba konce kovového plášťa Zahnite dovnútra, aby sa vytvorila prstencová drážka, vonkajšie okraje oboch koncov polyuretánovej manžety sú opatrené prstencovými výstupkami, prstencová drážka je ovinutá okolo prstencových výstupkov a vnútorný stred polyuretánovej manžety je vybavený s prstencovou drážkou, takže na vonkajšej strane nylonovej manžety je umiestnený prstencový konvexný krúžok, ktorý zodpovedá prstencovej drážke, a na oboch koncoch polyuretánovej manžety a nylonovej manžety sú upínacie krúžky.