Slovenský jazyk
Domov > Produkty > Ložisko náboja predného kolesa

Čína Ložisko náboja predného kolesa Výrobcovia, dodávatelia, továreň

Čína Ložisko náboja predného kolesa je jeden druh produktov z továrne YOUTE. Ako jeden z popredných výrobcov a dodávateľov v Číne poskytujeme prispôsobené produkty. Môžeme predávať trvanlivé Ložisko náboja predného kolesa za nízku cenu a môžu byť prispôsobené. Naše výrobky vyrobené v Číne majú 1-ročnú záruku. Môžeme tiež podporiť cenovú ponuku. Úprimne sa tešíme, že sa staneme vaším spoľahlivým dlhodobým obchodným partnerom!

Súvisiace produkty

Horúce produkty

  • Rebrovaný klinový remeň 612600061578 10pk1387 Rebrovaný klinový remeň pre motor

    Rebrovaný klinový remeň 612600061578 10pk1387 Rebrovaný klinový remeň pre motor

    Rebrovaný klinový remeň 612600061578 10pk1387 Rebrovaný klinový remeň pre motor Remeň automobilu sa tiež nazýva prevodový remeň automobilu. Jeho hlavnou funkciou je prenos sily. Prevodový remeň na aute je zodpovedný za riadenie pohybu všetkých častí. Ak je pás pretrhnutý, auto sa nepohne.
  • Kuželíkové ložisko SKF pre motocykel 31311 31312 31313 31314 Kuželíkové ložiská pre auto

    Kuželíkové ložisko SKF pre motocykel 31311 31312 31313 31314 Kuželíkové ložiská pre auto

    Kuželíkové ložisko SKF pre motocykel 31311 31312 31313 31314 Kuželíkové ložiská pre auto Kuželíkové ložiská SKF majú zostavu kužeľového vonkajšieho krúžku a kužeľového vnútorného krúžku. Zostava kužeľa pozostáva z vonkajšieho krúžku a zostava kužeľa pozostáva z vnútorného krúžku, valčekov a klietky.
  • AZ9631520035 85*77*152*21 puzdro krútiaceho momentu pre HOWO SITRAK C7H

    AZ9631520035 85*77*152*21 puzdro krútiaceho momentu pre HOWO SITRAK C7H

    AZ9631520035 85*77*152*21 Puzdro krútiaceho momentu pre HOWO SITRAK C7H Gumové jadro krútiaceho momentu (gumený kĺb): Anglický názov Puzdro krútiaceho momentu pôsobí na oba konce torznej tyče mosta podvozku SINOTRUK a plní úlohu tlmenia nárazov a ukladanie do vyrovnávacej pamäte. Gumové jadro krútiaceho momentu je v podstate zostavené z vonkajšieho plášťa + vnútorného puzdra + spodnej konzoly + gumy/nylonu/polyuretánu + nylonovej misky + poistného krúžku + protiprachového krytu a iných materiálov
  • Klinový remeň 612600061360 10pk1045 Rebrovaný klinový remeň Pk pre motor Weichai

    Klinový remeň 612600061360 10pk1045 Rebrovaný klinový remeň Pk pre motor Weichai

    Klinový remeň 612600061360 10pk1045 Rebrovaný ozubený klinový remeň pre motor Weichai Automobilový remeň sa tiež nazýva prevodový remeň automobilu. Jeho hlavnou funkciou je prenos sily. Prevodový remeň na aute je zodpovedný za riadenie pohybu všetkých častí. Ak je pás pretrhnutý, auto sa nepohne.
  • Súpravy King Pin Dongfeng

    Súpravy King Pin Dongfeng

    Ako renomovaný výrobca súprav King Pin Kit Dongfeng sa špecializujeme na výrobu vysoko kvalitných súprav King Pin Kit Dongfeng. So silným záväzkom k dokonalosti a spokojnosti zákazníkov sme hrdí na to, že môžeme ponúknuť spoľahlivé a odolné opravárenské súpravy pre rôzne modely nákladných vozidiel Dongfeng.
  • 80*52*152*21 Puzdro krútiaceho momentu pre STR

    80*52*152*21 Puzdro krútiaceho momentu pre STR

    80*52*152*21 Torque Rod Bushing For STR Torque gumové jadro (gumený kĺb): Anglický názov Torque tyč bush pôsobí na oba konce torznej tyče podvozkového mosta SINOTRUK a plní úlohu tlmenia nárazov a tlmenia. Gumové jadro krútiaceho momentu je v podstate zostavené z vonkajšieho plášťa + vnútorného puzdra + spodnej konzoly + gumy/nylonu/polyuretánu + nylonovej misky + poistného krúžku + protiprachového krytu a iných materiálov
  • Súvisiaci blog
  • Recenzie

  • Ako si vybrať naše mazivo SKF?

    Výber maziva je starostlivý proces. Ako si vybrať naše mazivo SKF? Dnes vám predstavím niekoľko typov mazacích tukov SKF, ich úžitkové vlastnosti a typické aplikácie rôznych typov tukov.

  • Štruktúra a princíp fungovania univerzálneho kĺbu

    Universal joint je univerzálny kĺb, anglický názov je universal joint. Je to komponent, ktorý realizuje prenos sily s premenlivým uhlom. Používa sa v polohách, kde je potrebné zmeniť smer prevodovej osi. Je to „kĺbový“ komponent univerzálneho prevodového zariadenia hnacieho systému automobilu. Kombinácia univerzálneho kĺbu a hnacieho hriadeľa sa nazýva prevodové zariadenie univerzálneho kĺbu.

  • Štruktúra a princíp fungovania univerzálneho kĺbu

    Universal joint je univerzálny kĺb, anglický názov je universal joint. Je to komponent, ktorý realizuje prenos sily s premenlivým uhlom. Používa sa v polohách, kde je potrebné zmeniť smer prevodovej osi. Je to „kĺbový“ komponent univerzálneho prevodového zariadenia hnacieho systému automobilu. Kombinácia univerzálneho kĺbu a hnacieho hriadeľa sa nazýva prevodové zariadenie univerzálneho kĺbu.

  • Ako rozlíšiť výhody a nevýhody vysokoteplotného maziva?

    Vysokoteplotná tepelná reverzibilita maziva znamená, že mazivo sa pri vystavení vysokým teplotám začne topiť, ale môže po určitú dobu zachovať štruktúru mydla pred zničením. Keď teplota klesne, vráti sa do mastnoty a stále má dobré mazacie vlastnosti.

  • Aplikácia a údržba vypínacieho ložiska spojky

    Vypínacie ložisko spojky je veľmi dôležitou súčasťou auta. Vypínacie ložisko musíme používať rozumne a včas ho udržiavať, aby sme predĺžili životnosť vypínacieho ložiska a zlepšili jeho efektivitu práce.

  • Klasifikácia triedy tolerancie valivých ložísk

    Kľúč k úrovni tolerancie ložiska je určený na základe požiadaviek na presnosť otáčania hriadeľa k podpernému bodu. Všetky medzinárodne formulované špecifikácie sú formulované v súlade s normami ISO. Všetky sú zjednotené s ISO a niektoré sú pomerne prísne.

Odoslať dopyt

Stlačte Enter na vyhľadávanie alebo ESC, aby ste zatvorili
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept