Kuželíkové ložisko FAG

1. Kuželíkové ložisko FAG  Jednoradové kuželíkové ložiská Jednoradové kuželíkové ložiská môžu znášať axiálne zaťaženie v akomkoľvek smere a môžu obmedziť axiálny posun hriadeľa k sedlu ložiska. Aj pri pôsobení čistého radiálneho zaťaženia bude kuželíkové ložisko generovať dodatočnú axiálnu zložkovú silu vo vnútri ložiska. V tomto čase je na vyváženie potrebné rovnaké množstvo spätnej sily. Jednoradové súdkové ložiská sa zvyčajne inštalujú na dve konzoly s rovnakou konštrukciou a inštalujú sa v pároch tvárou v tvár alebo chrbtom k sebe. Jednoradové kuželíkové ložiská sú samozrejme k dispozícii aj v konfiguráciách tvárou k sebe alebo chrbtom k sebe.

2. Kuželíkové ložisko FAG   Kuželíkové ložiská s dorazovými rebrami

Guľaté valivé ložiská majú dorazové rebro, ktoré je zvyčajne inštalované na vonkajšej strane. Vnútorné komponenty sú rovnaké ako jednoradové kuželíkové ložiská. Tlačné valčekové ložiská s dorazovými rebrami môžu axiálne umiestniť sedlo ložiska, čím sa zjednoduší návrh konfigurácie ložiska a štruktúra sedla ložiska.

3. Kuželíkové ložisko FAG  Dvojradové kuželíkové ložiská

Dvojradové kruhové valčekové ložiská môžu znášať radiálne zaťaženie aj obojsmerné axiálne zaťaženie. Medzera bola nastavená predtým, ako výrobok opustil továreň a môže byť inštalovaná a použitá priamo bez úpravy medzery. Dvojradové kuželíkové ložiská môžu obmedziť axiálny posun ložiska vzhľadom na sedlo ložiska v oboch smeroch.

4. Kuželíkové ložisko FAG  Štvorradové kuželíkové ložiská

Výkon štvorradových kuželíkových ložísk je v podstate rovnaký ako výkon dvojradových kruhových ložísk, ale ich schopnosť odolávať radiálnemu zaťaženiu je silnejšia ako u dvojradových kruhových ložísk. Štvorradové kruhové valčekové ložiská majú nízku medznú rýchlosť a používajú sa hlavne pre ťažké stroje, ako sú valcovne.