Koncová guľa spojovacej tyče pre nákladné vozidlá Faw DONGFENG

Guľa na konci spojovacej tyče pre nákladné vozidlá Faw DONGFENG funguje prostredníctvom konštrukcie spojovacej tyče, ktorá zahŕňa škrupinu guľovej hlavy. Guľová hlava hriadeľa riadenia je umiestnená v tomto plášti a je pripevnená k sedlu guľovej hlavy na jej prednej strane pomocou závesu. Toto sedadlo je spojené s volantom. Vnútorná drážka sedla guľovej hlavy obsahuje ihlový valček, ktorý znižuje opotrebovanie guľovej hlavy a zvyšuje pevnosť v ťahu vretena.

Príznaky zlomenej koncovej gule spojovacej tyče pre nákladné vozidlá Faw DONGFENG zahŕňajú najmä nasledujúce situácie:

1. Ak je na aute zlomený guľový kĺb predného kolesa, objavia sa nasledujúce príznaky:

a. Hrboľatý úsek cesty vydáva dunivý zvuk;

b. Auto je nestabilné a kýva sa doľava a doprava;

c. Odchýlka brzdy;

d. Zlyhanie smeru.

2. Ak je guľová hlava príliš široká, pri náraze sa ľahko zlomí. Opravte čo najskôr, aby ste sa vyhli nebezpečenstvu.

3. Vonkajšia guľová hlava sa vzťahuje na guľovú hlavu ručnej páky a vnútorná guľová hlava sa vzťahuje na guľovú hlavu tyče riadenia. Vonkajšia guľová hlava a vnútorná guľová hlava nie sú spolu spojené a gumové objímky spolupracujú. Guľová hlava riadiaceho stroja je pripojená k klaksónu a guľová hlava ručnej páky je pripojená k paralelnej tyči.

4. Uvoľnená guľová hlava smeru Guľová hlavica spojovacej tyče pre nákladné vozidlá Faw DONGFENG spôsobí vychýlenie smeru, zožerie pneumatiky, zatrasie volantom a vo vážnych prípadoch môže guľová hlava spadnúť, čo spôsobí, že kolesá sa okamžite zrútia. hojdať sa. Anping Feixiang odporúča vymeniť ho včas, aby sa predišlo bezpečnostným rizikám.